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蓄电池如何保养?

发布日期:2016-10-17

蓄电池是车上的主要供电系统,如果蓄电池工作不良说不准哪天就把您的车撂在路上,所以注意蓄电池的日常维护就显得尤为重要,正确使用蓄电池不仅能延长蓄电池的使用寿命,还能够令你的爱车有更加顺畅的表现。此外,我们还会对车辆夏秋换季保养,以及长假长途出行前的一些必要的检查向广大车主提出建议。 蓄电池的检查 蓄电池的检查主要分为以下几个项目: 1.电压检查 状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2~12.7V之间。如果电压过低应该进行充电,充电时应保持小电量长时间充电。蓄电池充电需使用专业的充电机进行,车主切勿尝试自己进行充电,车主只要保持发动机运转就可以对蓄电池进行充电了。如果蓄电池发生老化就应该进行更换了。 2.电解液密度 这是评价蓄电池充电是否正常、是否发生老化的重要参数,利用密度计或电解液密度测试仪都可以进行测量。如果电解液密度过小则需要进行充电。而电解液浓度过浓或过稀到一定程度,也就意味着发生了诸如极板硫化、短路或是过充电现象,这时候就需要进行维修了。 3.蓄电池桩头 蓄电池桩头是蓄电池与车辆连接的部分,如果发生腐蚀或连接不良的情况都会造成蓄电池工作不良,车主可以检查桩头附近是否有白色粉末产生,那些就是桩头腐蚀的标志。如果白色粉末较多时,可以用开水将其烫掉,之后再对其进行防腐处理,在桩头上涂抹一些润滑脂或防腐剂即可,但要注意不可涂抹过多,以免影响使用。 4.外表 蓄电池平常都在发动机舱里呆着,有些待遇好的外面还有保护套,虽然外界不会对它有直接的冲击,但如果蓄电池老化,内部会出现过热的现象,冷热的变化会导致原本平整的表面发生变形。如果察觉到蓄电池外形发生了变化就一定需要更换了。 一汽丰田专家提示:检查蓄电池需要使用一些专业工具,车主们除了在外观上对蓄电池进行检查外,也可以通过一些免维护电池上的圆形检查视窗内的颜色变化进行自检。其他更加专业的检测还是应当交由专业维修店进行,以免发生危险。 蓄电池的正常使用 一般来说蓄电池的使用周期都在2~3年左右,但如果车主使用得当寿命则可以达到4~5年。下面我们来说明一下如何正确使用蓄电池。 1.电解液亏耗后: 如果发现电解液亏耗后,不能向其中添加水或是硫酸,应该选择蓄电池补充液或是蒸馏水。 2.蓄电池的使用环境: 环境温度的变化对蓄电池的寿命也有很大的影响,极热和极冷的情况都是蓄电池的生命杀手。 3.保持蓄电池内部电量充足: 在车辆正常行驶的过程中,空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。如果遭遇到堵车情况时,由于发动机转速过低,发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作,这时蓄电池就要开始进行电量的输出了。如果长时间使蓄电池处于这种亏电状态,会加速电池极板老化,缩短使用寿命。 4.蓄电池的存放: 有些车辆在长时间停放,不对蓄电池进行任何处理,认为车辆熄火后电源也自然关闭了,其实这是一个错误的概念。一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的蓄电池,车辆停驶后2~3周内,就会出现亏电的状况,如果持续一个月,其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆,应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。 不过即便是蓄电池单独存放,它自身也会发生自放电现象。所以建议车主如果车辆长期停驶,也要2~3个月为蓄电池进行一次充电。 一汽丰田专家提示:蓄电池的寿命长短关键在于正确使用与否,注意一些日常的使用细节可以很好地延长蓄电池的寿命。 讲过了正确使用,再谈谈一些使用中的误区和可能会带来的伤害,这些都会极大地缩短蓄电池的使用寿命,也是车主需要极其注意的问题: 1. 电解液密度不正常时加入硫酸 2. 非免维护电池通风孔堵塞 非免维护电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的,如果通风孔阻塞,会导致内部压力上升,严重时会导致蓄电池发生爆炸。 3. 充电不正确 蓄电池充电应采用长时间小电流的方法,如果使用大电流长时间充电,会造成电解液受热沸腾,内部水分蒸发,从而使电解液的密度发生改变。 4. 长时间亏电状态下工作 5. 无电存放 如果车主由于疏忽大意造成蓄电池放电过量,在重新启动车辆后,至少应保证发动机运转1小时,为蓄电池充电。有条件的情况下应驾车行驶,即使在怠速的条件下也可以为蓄电池充电。如想提高充电效果可提高发动机转速,一般在1?200r/min就可以取得良好的充电效果。 偶尔一两次出现蓄电池过放电情况,对蓄电池的寿命影响不大,只要车主在解决问题后,保证蓄电池充电充足即可,长期在亏电状态下工作的蓄电池寿命损伤**。 一汽丰田专家提示:充电不当、亏电工作对于蓄电池的寿命影响**,如果出现蓄电池过放电的情况,一定要在故障解决后保证蓄电池的充电时间。 秋季是人感觉*舒服的季节,也是车辆使用状况**的时间,因此夏秋换季保养不需要进行额外的注意,只要进行常规养护即可。下面我们在对即将到来的长假出行向车主提出一些保养建议。 远行车主应该注意检查自己的备胎远行车主应该注意检查自己的备胎以及各种油液位置是否正常。 如果车主的车辆需要行驶很长一段里程,而在这期间会经历一个保养周期,建议车主可以提前进行保养,或购置一些丰田纯牌零件随车携带,达到保养里程后,在当地进行保养,以免在当地无法获得纯牌零件造成损失。另外在选择保养地点的时候也要注意,如果技术水平不足,导致机油芯漏油或机油堵漏油都会伤害到发动机。 另外车主还应携带一些应急工具和急救箱,越野车则应当检查绞盘的工作状况,并携带一些小铲等工具。 一汽丰田专家提示:如果车主所去的地带并不十分偏远,可以寻找当地的一汽丰田经销商进行维修保养,不仅可以获得高质量的服务还能确保零件的纯正。 如果车主出行的路况中山路较多,则应该学会利用发动机进行制动,不能长时间使用刹车,以免造成制动液升温沸腾,导致刹车失灵。另外山路行驶,尤其是转弯时应当控制车速以免发生危险。 在山路停车时,应在车辆各个车轮下坡方向进行固定,也就是俗称的“打眼”,并将车辆的方向转向山体方向,以免车辆发生溜车时造成严重后果。 如果车主前往的地区沙尘较大,则应该随车携带几个空气滤芯,必要的时候进行更换。如果进行一些越野穿越或路面铺装情况极其不良,可以考虑对车辆加装底盘装甲。 一汽丰田专家提示:在进行底盘装甲加装时应选择较大的施工单位,底盘装甲并不只是一块钢板,它还必须留有相应的通风孔和散热孔才能保证车辆的正常行驶。一般轿车安装一套普通的底盘装甲需要花费2 000~3 000元,越野车还要更贵一些。


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